SI-5910产品介绍
黑色脱肟型灌封
SI-5910黑色膏状脱肟型硅胶。黑色在户外耐紫外线更好，适合户外电子设备的灌封保护。
触变性膏状不流淌。-60~200度耐温。
SI-5910常见问题
相关产品
查看更多
凯富乐KEC9903无溶剂柔性环氧灌封胶，A:B=100:150配比，常温 / 加热固化，高柔韧抗开裂，绝缘防潮耐高低温-55~180℃，适用于电源、线路板元器件密封灌封，支持批量供货与技术支持。
利德尔LEADER EP548双组分环氧灌封胶，配合比100:10，60℃低温固化，UL94 V-0阻燃，导热0.9W/(m·K)，击穿电压21kV/mm，适用于电机定子变压器线圈封装。
相关文章
查看更多
乐泰PU-EV-9790电池壳体密封胶高弹性抗胀参数评估
车间排障记录：单组分湿气固化胶在低温干燥环境下固化慢、弹性差，导致电池壳体振动开裂。改用LOCTITE PU-EV-9790双组分聚氨酯密封胶，不依赖湿度，断裂伸长率370%，工作温度-40~80°C，适配钢铝复合材料。分享施胶压力控制、底涂处理等现场心得。
液冷板绝缘涂层工艺探讨：从高温喷粉到UV光固化的技术实践
针对动力电池液冷板薄壁化趋势下的热变形与热阻痛点，凯米沃分享UV绝缘涂层技术方案：110μm膜厚实现涂层减重70%，冷光源秒级固化，耐压超5kV DC，兼顾大面积喷涂与流道喷墨打印。
三纳 SEPNA SP296 黑色聚氨酯胶在传感器灌封中的体积电阻率与电气绝缘数据
针对中小型互感器、传感器及通讯设备在冷热交变、潮湿环境下电路板易开裂漏电的痛点，测试 三纳 SEPNA SP296 黑色双组份聚氨酯胶的体积电阻率与介电耐压参数。
动力电池水冷板大面积贴合怎么避坑？凯富乐KSC6000自粘性导热凝胶实测
动力电池水冷板大面积贴合易出现气孔残留、电芯压损等问题，本文结合现场实测，详解凯富乐KSC6000自粘性导热凝胶应用工艺。依托自流平排气、低应力软态特性解决装配痛点，低硅氧烷出气杜绝金手指污染，适配新能源电池PACK低热阻散热场景。
*本站所有品牌商标权益归合法持有人所有。本站仅客观引用商标名称、LOGO、型号及产品参数，用于如实介绍产品，不混淆品牌来源，不构成商标侵权。若商标权利人对本站信息存有异议，可联系我方，我们将第一时间妥善处理。
