
随着汽车低压系统(12V启停、48V微混)与新能源电驱(HEV/PHEV/EV)的普及,传统铅酸电池正加速被高能量密度、轻量化的锂电方案取代。
启动电源作为整车电控、传感器与起动机供电的核心单元,需长期承受极端高低温、持续震动及底盘泥水侵蚀。要保障系统的长期可靠性,不仅依赖电芯本身,更对电芯结构固定、BMS导热散热、壳体IP防护及线束极片绝缘提出了极高的车规级要求。
针对12V/48V锂电启动电源的研发与量产痛点,凯米沃提供涵盖电芯、外壳、BMS板及连接器的一站式胶粘、导热与密封材料方案。产品具备优异的阻燃、耐候与抗震性能,同时匹配全自动高节拍点胶工艺,助力电池厂商提升产线良率,降低综合制造成本。